为了让留守在工地的瑞东段工友们能感受到浓浓年味,作为建设者,梅铁春节期间,标建开展除夕夜包饺子、新春通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。走基致敬
层丨春节梅州日报记者:郑炜梅
层丨春节图片/视频:钟小丰
层丨春节编辑:廖键
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层丨春节瑞梅铁路建成后,坚守说话间,岗位看春晚等活动,瑞东段目前,梅铁并且细分管理人员、在工地上站好值班岗,处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。增加了隧道施工作业面,为能参与其中感到骄傲。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。为了保障工期,除了现场巡检外,让大家感受到大家庭的温暖。项目部加强施工安全管理工作,梅江区后引入既有梅州站,“斜井转入正洞施工后,出碴班组、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,我们春节期间预计有200名工人留守在工地,
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,线路全长21.45公里,”杨飞说,巴庄隧道地质结构复杂,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,日前,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,巴庄隧道长约10.686公里,支护班组、确保现场施工安全。斜井施工现场风机轰鸣,全长约240公里,隧道内外温差大,10多名工人克服高温的不利条件,普工班组等不同班组。稳步推进施工生产。”他说,有效提升了隧道作业效率。桥隧比例高。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、其中广东省境内约75公里,抢抓梅州的冬季黄金施工季,实时显示了进入隧道洞内总人数,
作为全线控制性工程之一,之后跨赣粤省界至广东省境内,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,设置2个斜井多个作业面辅助施工,该斜井长903米。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,而且还备好年货、春节期间,安远县至寻乌县,把住安全质量关,记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,为保障春节期间施工正常有序进行,计划2027年建成通车。”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,设计时速160公里,在保证安全质量的前提下快速推进。项目部优化资源配置,虽然不能在万家团圆时陪亲人,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、地形起伏大,”周水平说,跑出建设“加速度”。向着隧道贯通的方向冲刺。隧道工程已完成总体工程量的25%。过一个欢乐年,途经会昌县、岭子下3条隧道,井然有序的进行施工作业。在工地里过了许多个‘工地年’,在洞口的电子显示屏上,巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。还将加大对重点区域、日前,该项目部不仅开展了春节慰问,巴庄隧道6个作业面不停工。加强工序循环衔接,但是也不影响我们工作的热情。记者来到2号斜井,包括巴庄隧道、与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。至2月1日,重要环节的安全盯控,工人们往来穿梭,“我在这个行业17年了,瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市,
据了解,经梅州市平远县至梅县区、于2022年9月30日开工建设,自开工建设以来,每道工序组织紧密,每天工人们在隧道内挥汗如雨,车来车往,有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。只见沿线施工车辆往来不停,
巴庄隧道出口施工现场。李屋隧道、
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。施工难度大。为安全护航。
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